2026 Sportage HEV EX Prémium (SP653T)

NIV : KNDPVDDG5T7353067

Type de transmission : Automatique

Type de carburant : Regular Unleaded

Consommation urbaine : 6.7L/100km

Consommation route : 6.7L/100km

Consommation combinée : 6.7L/100km

Type de batterie : Lithium-ion

combined Powertrain Output : Horsepower : 232 hp | Torque : 271 lb-ft

Taux de compression : 10.5

Cylindrée : 1,598

Moteur électrique : Permanent Magnet Synchronous Motor

electric Motor Performance : Horsepower : 65hp @ 1800~2100rpm | Torque : 195 lb-ft @ 0 ~1700rpm

Type de moteur : 1.6L Gamma II Turbo GDI HEV, 4-Cylinder

gasoline Engine Performance : Horsepower : 177 hp @ 5,500 rpm | Torque : 195 lb-ft @ 1,500 - 4,500 rpm

Distribution : 16V DOHC CVVT with Hydraulic Lash Adjuster (4-valves per cylinder)

Tension : 270V

fifth Gear Ratio : 1.000

Démultiplication finale : 3.320

first Gear Ratio : 4.639

fourth Gear Ratio : 1.386

reverse : 3.385

second Gear Ratio : 2.826

sixth Gear Ratio : 0.772

third Gear Ratio : 1.841

Transmission : 6 Speed Automatic

Configuration de la transmission : All-Wheel Drive

Porte-à-faux avant : 930 mm

PNBV : 5,093 lb

head Room Front With Sunroof : 959 mm

Dégagement tête (arrière) : 959 mm

Hauteur : 1,678 mm

Largeur aux hanches (avant) : 1,392 mm

Largeur aux hanches (arrière) : 1,357 mm

Espace jambes (avant) : 1,052 mm

Espace jambes (arrière) : 1,050 mm

Longueur : 4,685 mm

max Curb Weight : 3,994 lb

Poids à vide min : 3,803 lb

Garde au sol minimale : 210 mm

Porte-à-faux arrière : 1,000 mm

Largeur d’épaules (avant) : 1,461 mm

Largeur d’épaules (arrière) : 1,412 mm

Capacité de remorquage (si équipé) : 2,000 lbs

Volume derrière la 1re rangée : Floor High : 1,852 mm / Floor Low : 2,087 mm

Volume derrière la 2e rangée : Floor High : 977 mm / Floor Low : 1,119 mm

Empattement : 2,755 mm

Largeur : 1,865 mm

Consommation estimée (ville) : 6.7L/100km

Consommation estimée (combinée) : 6.7L/100km

Consommation estimée (route) : 6.7L/100km

Alimentation : Gasoline Direct Injection (GDI)

Carburant recommandé : Regular Unleaded